Erster Embraer KC-390 Südkoreas kehrt nach Testflug in Portugal nach Brasilien zurück

Erster KC-390 für die ROKAF: Auftrag und Bedeutung

Der erste Embraer KC-390 der Republik Korea (Südkorea) ist nach einem Zwischenstopp in Portugal wieder nach Brasilien zurückgekehrt.

Es handelt sich um das erste von drei KC-390, die von der Luftwaffe der Republik Korea (ROKAF) bestellt wurden. Damit wird die ROKAF die erste Nutzerin des brasilianischen Transportflugzeugs im Osten.

Flugweg über Portugal – und Rückflug nach Brasilien

Das Flugzeug mit dem provisorischen Kennzeichen PT-ZNA und der Seriennummer 39000013 verließ Brasilien am 22. Mai und flog – mit einem Zwischenhalt auf den Kapverden – zum Flughafen Beja (Luftwaffenbasis Nr. 11) in Portugal.

Am 26. Mai absolvierte die Maschine einen rund dreistündigen Flug entlang der Atlantikküste Portugals und kehrte anschliessend nach Beja zurück, wie exklusive Fotos in dieser Reportage zeigen.

Nach allem Anschein handelte es sich dabei um einen Testflug: Die KC-390 flog mehrere Warteschleifen (Kreise) und landete danach wieder am Startflughafen.

Am 28. Mai ging es erneut zur Insel Sal (Kap Verde). Von dort setzte der Jet seinen Weg nach Recife fort und flog anschliessend weiter nach São José dos Campos, dem endgültigen Ziel.

Embraer: Tests für vertragliche Anforderungen, die in Brasilien nicht möglich sind

In einer offiziellen Mitteilung erklärte Embraer gegenüber AEROIN: „Der Flug der KC-390 Millennium der Luftwaffe Südkoreas nach Portugal hatte das Ziel, Tests zur Erfüllung vertraglich vorgesehener Anforderungen durchzuführen, deren Umsetzung in Brasilien nicht möglich ist. Diese Aktivität ist Teil des normalen Prozesses der Modifikation und Individualisierung des Flugzeugs und stellt sicher, dass die vom Kunden festgelegten Anforderungen vollständig erfüllt werden. Nach Abschluss dieser Phase in Portugal kehrte das Flugzeug nach Brasilien zurück, um den Individualisierungsprozess fortzusetzen. Die Übergabe des Flugzeugs an den Kunden wird in naher Zukunft erfolgen, gemäss den vertraglichen Verpflichtungen gegenüber DAPA und der ROKAF.“

Korrekturhinweis

KORREKTURHINWEIS – AEROIN hatte unter Berufung auf Berichte von Quellen erwähnt, dass möglicherweise ein technisches Problem mit dem Flugzeug vorliegen könnte; dies wurde später jedoch als nicht belegt bestätigt. Der Text wurde korrigiert.