Kia EV2: Kompaktes elektrisches SUV kommt im Juni 2026 nach Portugal

Kia steht kurz davor, in einem der härtesten Wettbewerbsfelder des europäischen Marktes anzutreten. Mit dem EV2 bringt die Marke ihr bislang kompaktestes elektrisches SUV – in Portugal ist der Marktstart für Juni 2026 vorgesehen.

Trotz seiner handlichen Abmessungen (nur 4,06 m Länge) fällt der EV2 innen größer aus, als man erwarten würde. Vor allem im Fond sowie beim Kofferraum soll das Raumangebot überzeugen: Das Gepäckabteil fasst 362 Liter.

Damit setzt er im Segment einen Referenzwert, der für die Anforderungen einer kleinen Familie ausreichen dürfte. Und wenn zusätzlicher Stauraum gebraucht wird, gibt es unter der vorderen Haube noch einen Frunk mit weiteren 15 Litern. Der ist zwar klein, eignet sich aber, um die Ladekabel zu verstauen.

Im Innenraum orientiert sich das Ambiente klar am bereits bekannten Kia EV3: eine ähnliche Sitzbank- und Sitzgestaltung, mehrere Ablagefächer und die vertraute Drei-Display-Anordnung. Dabei bestehen zwei Bildschirme aus jeweils 12,3″ (Instrumente und Infotainment) sowie ein 5,3″-Display für die Klimatisierung. Zusätzlich unterstützt das System OTA-Updates (Over The Air).

Bis zu 453 km Reichweite

Den Kia EV2 wird es in zwei unterschiedlichen Ausführungen geben:

• Standard Range: LFP-Batterie mit 42,2 kWh, Reichweite von bis zu 317 km und eine Leistung von 108 kW (147 PS);
• Long Range: NMC-Batterie mit 61 kWh, Reichweite von bis zu 453 km (Wert noch vorbehaltlich WLTP-Zertifizierung); die Leistung ist noch zu bestätigen.

Technisch basiert der Kia EV2 auf einer 400-V-Architektur. Beim DC-Laden unterstützt er – unabhängig von der gewählten Batterie – Ladeleistungen von bis zu 118 kW. Dadurch soll der Sprung von 10 % auf 80 % in nur 30 Minuten gelingen (29 Minuten bei der Variante mit der kleineren Batterie).

Beim AC-Laden (Wechselstrom) wird der EV2 außerdem zum ersten Kia-Modell, das optional eine Ladeleistung von bis zu 22 kW unterstützt. Damit ist eine vollständige Ladung in unter drei Stunden möglich.

Serienmäßig ist allerdings ein 11-kW-Onboard-Lader an Bord. Mit dieser Leistung dauert eine Vollladung beim Long-Range-Modell etwa 5 h 35 min, bei der Standard-Range-Version rund 4 h 05 min.

Sicherheit aus höheren Klassen

Als erstes Kia-Modell erhält der EV2 eine In-Cabin Monitoring Unit (ICMU), die in den Rückspiegel integriert ist. Das System bewertet in Echtzeit die Aufmerksamkeit des Fahrers und die Positionierung der Insassen, ohne personenbezogene Daten zu speichern.

Reagiert der Fahrer nicht, kann das Fahrzeug selbstständig ein Verzögerungsmanöver einleiten und andere Verkehrsteilnehmer per Warnhinweisen aufmerksam machen.

Zum Assistenzpaket zählen zudem Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor und Surround View Monitor – sowie weitere Systeme, die üblicherweise eher in höheren Fahrzeugklassen zu finden sind.

Ab welchem Preis?

Der Kia EV2 kommt zwar im Juni nach Portugal, doch konkrete Preise für den nationalen Markt wurden bislang nicht genannt. Fest steht aktuell nur: Die Basisversion soll unter 30.000 Euro liegen.

Die Produktion dieses Modells hat bereits im Werk der Marke in Žilina in der Slowakei begonnen.