Der Jeep Avenger 2024 ist nun in Portugal erhältlich. Neben einer überarbeiteten Modellpalette bringt er vor allem eine neue Motorvariante mit.
Neue e-Hybrid-Motorisierung (Mild-Hybrid) im Jeep Avenger 2024
Zusätzlich zur rein elektrischen Ausführung und zur „rein“ benzinbetriebenen Version ergänzt das „Europäische Auto des Jahres 2023“ das Angebot jetzt um einen elektrifizierten Antrieb – konkret einen Mild-Hybrid.
Diese Variante trägt die Bezeichnung e-Hybrid. Sie koppelt einen aufgeladenen Dreizylinder mit 1,2 l Hubraum an einen Elektromotor sowie eine 48-V-Batterie – es handelt sich um dasselbe HYBRID 48V-System, das Peugeot eingeführt hat.
In der Summe stehen 100 cv und 205 Nm zur Verfügung. Kombiniert wird der Antrieb ausschliesslich mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsautomatikgetriebe. Jeep gibt für den Avenger e-Hybrid 2024 im Vergleich zu einem reinen Benziner mit Automatik bis zu 15% weniger CO2-Emissionen an.
Bestehende Antriebe: Elektro und 1.2 TG Benziner
Ansonsten bleibt der Avenger bei den bekannten Motorisierungen: zum einen die 100% elektrische Version mit 115 kW (156 cv) und einer Reichweite von bis zu 394 km; zum anderen der ausschliesslich verbrennungsbetriebene 1.2 TG. Letzterer nutzt ebenfalls den aufgeladenen 1,2-l-Dreizylinder, leistet 100 cv und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert.
Drei Motorisierungen und drei Ausstattungsstufen
Jeder der genannten Antriebe wird grundsätzlich mit drei Ausstattungslinien angeboten: Longitude, Altitude und Summit. Eine Ausnahme bildet der Basismotor (1.2 TG 100 cv), der nur in den Linien Longitude und Altitude verfügbar ist.
Die Einstiegsvariante Longitude umfasst 16"-Leichtmetallräder, ein voll digitales 7"-Kombiinstrument, einen zentralen 10,25"-Bildschirm, Cruise Control, autonomes Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung, Einpark-Sensoren sowie weitere Funktionen.
Beim 100% elektrischen Avenger kann diese Linie zusätzlich Klimaautomatik, schlüsselloses Starten und ein Mode-3-Ladekabel bieten.
Die Linie Altitude erweitert die Ausstattung um 17"-Leichtmetallräder, Adaptiven Cruise Control (ACC) sowie ein voll digitales 10,25"-Kombiinstrument.
Das Topmodell Summit ist an 18"-Leichtmetallrädern erkennbar und bringt unter anderem schlüsselloses Starten (Proximity), ein Wireless-Ladegerät, Totwinkel-Assistent, eine 180°-Rückfahrkamera und 360°-Parksensoren sowie weitere Ausstattungsdetails mit. Beim 100% elektrischen Avenger kommt zusätzlich semi-autonomes Fahren (Level 2) hinzu.
Preise
Die Preise für den Jeep Avenger 2024 beginnen bei 24.500 Euro für den 1.2 TG; für den neuen 1.2 e-Hybrid nennt Jeep einen Aufpreis von 2000 Euro:
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