Cristiano Ronaldo: Luxusautos in seiner Garage 2024

Fußballprofis und Luxusautos – das lässt sich kaum voneinander trennen. Für viele stehen die Fahrzeuge sinnbildlich für eine erfolgreiche Karriere, und was auf dem Rasen erreicht wurde, rollt am besten auf … vier Rädern weiter.

Auch Cristiano Ronaldo bildet dabei – so außergewöhnlich er sportlich auch ist – keine Ausnahme. In seinen Garagen stehen einige der begehrtesten Sportwagen überhaupt. Eine Sammlung, die weiter wächst und sich 2024 ganz sicher erneut vergrößern wird.

Bei dem portugiesischen Nationalspieler geht es dabei nicht nur um reines Zurschaustellen. Für ihn ist es spürbar mehr als Status: Es ist echte Leidenschaft.

Wichtig: Nicht jede Maschine aus dieser Übersicht steht heute noch bei Cristiano Ronaldo. Naheliegend ist, dass einige Modelle im Laufe der Zeit verkauft wurden, um Platz für Neues zu schaffen. Der jüngste bekannte Neuzugang? Ein Ferrari Purosangue. Und welches Auto wird als Nächstes in Cristiano Ronaldos Garage einziehen?

Range Rover Sport

Der Range Rover Sport SVR bringt einen 5.0 V8 Supercharged mit 575 PS mit – wir bezweifeln allerdings, dass er damit ernsthaft „off road“ unterwegs war. Ob man den Star künftig im Sport der neuen Generation sehen wird?

Mercedes-AMG S 65

Der Mercedes-AMG S 65 Coupé gehörte zu den letzten V12-Modellen mit Stern – heute findet man einen V12 in der Regel nur noch bei Mercedes-Maybach.

Zu den Rivalen des großen Mercedes-Coupés zählt der Bentley Continental GT – und auch Cristiano Ronaldo hatte einen, genauer gesagt einen Continental GT Speed aus 2009 (inzwischen verkauft).

McLaren MP4-12C Spyder

Der McLaren MP4-12C war das erste Modell der damals „neuen“ McLaren Cars (heute McLaren Automotive). Cristiano Ronaldo konnte der Spyder-Variante samt V8-Biturbo offenbar nicht widerstehen.

Ferrari 599 GTO

Es gibt bis heute Diskussionen darüber, ob Ferrari das Kürzel GTO bei einem Modell verwenden sollte, das nicht für den Motorsport entwickelt wurde – aber an der Sache selbst besteht kein Zweifel: Der 599 GTO ist ein ganz besonderes Auto.

Der frei saugende V12 leistete 670 PS – also 50 PS mehr als die anderen 599 – und das Auto war fast rund hundert Kilogramm leichter. Gebaut wurden nur 599 Exemplare; ein weiterer Grund, warum er so begehrt ist.

Porsche 911 Turbo S (991)

Der Porsche 911 Turbo S ist in jeder Hinsicht eine Ausnahmeerscheinung – alltagstauglich, aber gleichzeitig in der Lage, deutlich exotischere und exklusivere Supersportwagen das Fürchten zu lehren.

Chevrolet Camaro ZL1

Der Chevrolet Camaro ZL1 ist ohne Frage eine eher ungewöhnliche Wahl. Der amerikanische Muscle-Car-Klassiker stand nicht nur für seinen riesigen, donnernden 6.2 V8. Der Camaro ZL1 wurde auch fürs Kurvenfahren gebaut: Mit dem 1LE-Paket umrundete er den Nürburgring in 7min16s (2017) – „Respekt…“. Vermutlich allerdings nicht als Cabrio, in der Ausführung, die er hatte.

Lamborghini Aventador

Der Lamborghini Aventador war das Auto, das sich der Fußballer zum 27. Geburtstag selbst schenkte. In die Markengeschichte geht der Aventador als letzter in Serie produzierter, frei saugender V12 (ohne „one-off“ Modelle) ohne irgendeine Form der Elektrifizierung ein.

Neben dem schwarzen Modell auf den Bildern gibt es außerdem Gerüchte, CR7 habe dasselbe Modell auch in Weiß.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Ronaldos Vorliebe für Bugatti ist bekannt. Der Veyron Grand Sport Vitesse war sein erster – und wie alle Bugatti dieses Jahrhunderts (bis jetzt) kommt er mit dem mächtigen 8.0 W16 tetraturbo.

Ferrari F12tdf

Noch ein Ferrari: Der F12 löste den 599 ab, und man kann sagen, dass dieser F12tdf in gewisser Weise den 599 GTO beerbte. „tdf“ ist eine Hommage an die Tour de France, ein Rennen, das Ferrari in den 1950er- und 1960er-Jahren dominierte. Insgesamt existieren nur 799 Exemplare.

Vorn arbeitet ein 6,3-Liter-V12 mit einer Spitzenleistung von 780 PS bei 8500 rpm sowie einer Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h.

Bugatti Chiron

Dieses Modell zählt zu den teuersten Fahrzeugen in Cristiano Ronaldos Sammlung: rund 2,4 Millionen Euro. Der Bugatti Chiron trat die Nachfolge des Veyron an, das 8.0 W16 tetraturbo blieb – nur mit deutlich mehr Leistung: jetzt 1500 PS. Produziert wurden 500.

Ronaldos Exemplar wurde – wie jeder Chiron – individualisiert. In dem kurzen Video oben ist die Gravur „CR7“ an der Fahrzeugseite zu erkennen.

Mercedes-Benz GLE 63 AMG

Zwischen Bugatti, Ferrari oder Lamborghini wirkt dieser Mercedes-AMG GLE 63 S in seiner Sammlung fast … bescheiden. Doch unter der Haube steckt einer der großen Motoren unserer Zeit: der 4.0 V8 biturbo von AMG.

Audi RS 7 Sportback

Während seiner Zeit bei Real Madrid bekam Cristiano Ronaldo – wie alle Teamkollegen – einen Audi. Bei CR7 fiel die Wahl auf einen RS 7 – passend, oder?

Rolls-Royce Cullinan

Auch Ronaldo konnte dem ersten SUV der aristokratischen britischen Marke nicht widerstehen. Sein Rolls-Royce Cullinan erhielt einen individuell gestalteten Innenraum in schwarzem und weißem Leder und wurde kurz nach dem Wechsel des Stars zu Juventus gekauft.

Zur Erinnerung: Dieser SUV „kam“ 2018 auf den Markt und wurde schnell zum meistverkauften Modell von Rolls-Royce.

McLaren Senna

Mit einem geschätzten Preis von einer Million Euro gehört der McLaren Senna zu den extremsten Supersportwagen, die der britische Hersteller je gebaut hat. Im Kern ist es ein Tracktool mit Straßenzulassung.

Und mit dem Namen Senna musste es etwas Besonderes sein: Der legendäre brasilianische Formel-1-Pilot Ayrton Senna wurde dreimal Weltmeister – stets am Steuer von … McLaren.

Brabus 800 Widestar

Hier gibt es keinen Zweifel: Brabus nahm den ohnehin schon absurden Mercedes-AMG G 63 und drehte „die Lautstärke“ noch weiter auf. Das Ergebnis: 800 PS und 1000 Nm – in einem G…

Als Randnotiz: Dieses Auto hat der Spieler nicht selbst gekauft, sondern es wurde ihm von seiner Partnerin Georgina als Geburtstagsgeschenk überreicht.

Cadillac Escalade

Noch ein Exemplar von der anderen Seite des Atlantiks. Zwei Jahre nachdem Georgina ihm einen Brabus Widestar geschenkt hatte, gab es diesmal einen riesigen Cadillac Escalade. Kaum etwas „schreit“ mehr nach Amerika als ein Escalade – außer vielleicht ein gigantischer Pick-up.

Ferrari Purosangue

Das ist der jüngste bekannte Neuzugang in Cristiano Ronaldos Garage. Der Ferrari Purosangue ist ein Ferrari, der anders ist als alle anderen – und zugleich doch ganz Ferrari. Denn vorn sitzt ein kreischender, frei saugender V12 mit 725 PS.

Rolls-Royce Dawn

Ronaldo kaufte sich einen Rolls-Royce Phantom Drophead, als er sich entschied, für einen längeren Zeitraum bei Manchester United zu bleiben.

Bei diesem Cabriolet blieb es nicht: Später (Ende 2022) erhielt er von seiner Partnerin zudem einen Rolls-Royce Dawn.

Bugatti Centodieci

Es wurden nur 10 Bugatti Centodieci gebaut – und einer davon gehört Cristiano Ronaldo. Der Eintritt in diesen exklusiven Club? Mindestens acht Millionen Euro.

Für den Vortrieb sorgt auch hier der bekannte 8.0 W16 tetraturbo, in dieser Ausbaustufe jedoch mit 1600 PS – also 100 PS mehr als beim Chiron.

Maserati GranCabrio

Der Maserati GranCabrio aus 2018 setzt auf einen frei saugenden V8, der als einer der „musikalischsten“ V8 überhaupt gilt – auch wenn die Töne stets eher dunkel und bassig bleiben. Empfehlung: am besten immer mit offenem Verdeck fahren.

Ferrari F430

Weil zwei Ferrari nicht reichen, ergänzte der portugiesische Stürmer seine Liste um einen Ferrari 430. Der Vorgänger des Ferrari 458 wird von einem frei saugenden V8 angetrieben, der 8500 rpm erreicht – der Reiz ist leicht nachzuvollziehen.

Ferrari Monza SP1/SP2

Zum großen Finale noch ein Ferrari – und besonderer geht es kaum: ein Ferrari Monza, wobei nicht bekannt ist, ob es der SP1 (Einsitzer) oder der SP2 (Zweisitzer) ist. Zlatan Ibrahimovic entschied sich zum Beispiel für einen SP2.

Angetrieben wird er von einem 6.5 V12 naturally aspirated, übernommen vom 812 Superfast.