Für Portugal musste man nicht lange auf die Preise der neuen Generation des Mercedes-Benz GLB warten. Nur wenige Tage nach der Vorstellung steht fest: Der neue GLB startet seine Laufbahn zunächst ausschliesslich als Elektroauto und übernimmt damit die Rolle des EQB. Eine Benziner-Variante als Mild-Hybrid folgt später – ebenso weitere elektrische Ausführungen, darunter auch eine Einstiegsversion.
Preise und Bestellstart in Portugal
Die Bestellbücher sind heute, am 11. Dezember, geöffnet worden. Preislich geht es bei 57 500 Euro für den GLB 250+ los, während der GLB 350 4MATIC bei 65 450 Euro liegt.
Technikbasis: Plattform MMA wie beim CLA
Ein Blick auf die technischen Daten der beiden Varianten macht schnell klar, warum vieles vertraut wirkt: Der neue GLB teilt sich Plattform MMA und Antriebseinheit mit dem neuen CLA.
Der GLB 250+ setzt auf einen hinteren Elektromotor mit 200 kW (272 cv) Leistung und 335 Nm Drehmoment. Dazu kommt eine Batterie mit 85 kWh nutzbarer Kapazität, was im kombinierten WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 631 km ermöglicht.
Beim GLB 300 4MATIC kommt zusätzlich ein vorderer Elektromotor hinzu. Das sorgt für Allradantrieb sowie mehr Leistung und Drehmoment: 260 kW (354 cv) und 515 Nm. Die Batterie bleibt bei 85 kWh nutzbarer Kapazität, die Reichweite liegt bei bis zu 614 km (kombinierter WLTP-Zyklus).
In beiden Fällen erlaubt die 800-V-Architektur, bei entsprechendem Zugang zu einem Schnelllader (DC) in nur 10 Minuten rund 260 km Reichweite nachzuladen.
Platz für sieben
Im Innenraum fällt als erstes der neue MBUX Superscreen ins Auge: drei Displays mit 10,25″, 14″ und 14″ (optional), nebeneinander angeordnet und über die gesamte Breite des Armaturenbretts – praktisch identisch zum CLA.
Auf den ersten Blick kann das beeindruckend und zugleich etwas einschüchternd wirken, doch Mercedes-Benz betont, dass die Bedienung im Alltag intuitiver und einfacher geworden ist. Genau das konnten wir bereits beim Test des neuen CLA nachvollziehen. Lesen oder erneut lesen:
Unabhängig davon bleibt – wie beim Vorgänger – ein wichtiger Trumpf im Segment: Der neue Mercedes-Benz GLB kann auf Wunsch bis zu sieben Personen befördern, dank einer dritten Sitzreihe. Mercedes weist allerdings darauf hin, dass diese für Personen bis 1,71 m Körpergrösse gedacht ist.
Ebenfalls neu und ein echtes Highlight der Generation ist der vordere Kofferraum (Frunk) – und zwar einer der grössten am Markt: 127 Liter. Doch auch der klassische Gepäckraum hinten fällt üppig aus: 540 Liter in der Fünfsitzer-Version, 480 Liter beim Siebensitzer. Mit umgeklappten Sitzen wachsen die Werte auf 1725 Liter beziehungsweise 1605 Liter.
Sterne, Sterne überall
Zu den auffälligen Ausstattungsdetails des neuen Mercedes-Benz GLB gehört das serienmässige Panoramadach, das optional eine Transparenzsteuerung (Sky Control) bieten kann – inklusive 158 leuchtender Sterne.
Und wenn wir schon bei beleuchteten Sternen sind: Optional sind auch 97 hinterleuchtete Sterne inklusive Markensymbol im Frontpanel (bzw. im Grill) des SUV möglich. Bei den Felgen geht es bis 20″; ausserdem lassen sich eine adaptive Fahrwerksabstimmung (bei 20″ serienmässig) sowie Multibeam LED-Scheinwerfer konfigurieren. Deren Tagfahrlicht ist – wie zu erwarten – ebenfalls sternförmig gestaltet.
Wie bereits erwähnt: Die Bestellungen für den neuen elektrischen Mercedes-Benz GLB sind ab heute möglich.
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