Alfa Romeo Milano: neuer Elektro-SUV im April 2024

Milano – so wird das nächste Modell von Alfa Romeo heissen: ein kleiner SUV, den die Marke selbst als „Sport Urban Vehicle“ einordnet. Gleichzeitig markiert er den Einstieg der Italiener in den Volumenmarkt der Elektroautos, denn es ist das erste Alfa-Romeo-Serienmodell, das als reines Elektroauto auf den Markt kommt. Offiziell gezeigt wird der Milano im April 2024.

Mit dieser Ankündigung beendet Alfa Romeo auch die lange Namen-Diskussion: Über Monate galt „Brennero“ als wahrscheinlich, nun steht der endgültige Name fest.

Warum der Name Alfa Romeo Milano?

„Milano“ ist der italienische Name für Mailand – jene Stadt, in der Alfa Romeo am 24. Juni 1910 gegründet wurde. Entsprechend hoch ist der historische und symbolische Wert: Mailand ist bis heute ein zentraler Teil der Markenidentität, was sich auch im Emblem widerspiegelt – Kreuz und Schlange verweisen direkt auf die Stadt.

Heute ist Mailand nach Rom die zweitgrösste Stadt Italiens und ein international bedeutendes Zentrum, in dem Kultur und Innovation eng zusammenkommen. Zudem zählt die Metropole zu den wichtigsten Aushängeschildern für das Label „Made in Italy“ weltweit.

Dass Alfa Romeo den neuen SUV „Milano“ nennt – statt „Brennero“ (angelehnt an einen Alpenpass, ähnlich wie beim Stelvio) oder statt einen früheren Modellnamen wiederzubeleben (wie beim Giulia) – begründet die Marke mit dem bewussten Schritt zurück zu den italienischen Wurzeln.

Als Randnotiz: Eigentlich sollte bereits die letzte Giulietta-Generation (2010–2020) „Milano“ heissen. Kurz vor der Einführung wurde der Name jedoch geändert, nachdem er für Diskussionen gesorgt hatte. Damals befand sich Alfa Romeo in einer unruhigeren Phase und verliess die Stadt der eigenen Herkunft – mit der Schliessung des Werks in Arese – um mit Sack und Pack nach Turin umzuziehen.

Alfa Romeo Milano: Was wissen wir schon?

Der neue Alfa Romeo Milano zielt auf das B-SUV-Segment, eines der härtesten und zugleich am stärksten wachsenden Felder im Markt. In kurzer Zeit ist es mit mehreren neuen Angeboten dichter geworden – darunter potenzielle Gegner für den Italiener wie Smart #1, Volvo EX30 und Lexus LBX.

Auffällig: Viele dieser frischen Modelle sind entweder vollelektrisch oder als Hybrid unterwegs – und genau in diese Richtung wird sich auch der Milano bewegen.

Antriebe, Elektrifizierung und Zeitplan bei Alfa Romeo

Wie bereits angekündigt, ist der Milano der erste Alfa Romeo, der regulär als 100% elektrisches Modell in den Handel kommt. Der extrem limitierte 33 Stradale wurde zwar bereits vorher enthüllt und bietet ebenfalls eine 100% elektrische Option, wird aber erst später ausgeliefert. Gleichzeitig soll der Milano auch Varianten mit Verbrennungsmotor erhalten – dann allerdings sicher in elektrifizierter Form.

Ab diesem Punkt sollen alle neu eingeführten Alfa-Romeo-Modelle als reine Elektroautos erscheinen. Nach dem Milano folgt 2025 der ausschliesslich elektrische Nachfolger des Giulia. Ab 2027 will Alfa Romeo dann nur noch als Marke auftreten, die vollständig 100% elektrisch ist.

„Milano é o primeiro marco no processo de transição da marca para os elétricos e, tal como o Tonale, tem a importante missão de reforçar ainda mais a presença global da Alfa Romeo“.

Jean-Philippe Imparato, CEO von Alfa Romeo

Technik-Basis, Plattform und erwartete Eckdaten

Um die Erwartungen an den Milano einzuordnen, helfen zwei nahe Verwandte: Jeep Avenger und Fiat 600. Mit beiden teilt sich der Alfa Romeo Milano die Plattform (e-CMP2) sowie den Produktionsstandort im polnischen Tychy.

Endgültige technische Daten sind noch offen. Für die Elektroversion wäre es jedoch keine Überraschung, wenn sie den bereits bekannten Werten entspricht: 115 kW (156 cv) Leistung und eine 54 kWh-Batterie, die eine Reichweite von rund 400 km ermöglichen soll.

Jetzt bleibt nur, bis April des kommenden Jahres zu warten, um alle Zahlen endgültig zu bestätigen.