Für das Tesla Model S Plaid waren es zuletzt keine einfachen Wochen. Nachdem der neue Porsche Taycan am Nürburgring eine „Kanonenzeit“ hingelegt hat, bekommt die US-Limousine nun auch noch einen weiteren Gegner: den YangWang U7.
YangWang: Premium-Marke von BYD
Offiziell in China vorgestellt, übernimmt diese neue Limousine die jüngste Designhandschrift von BYD und tritt mit über 1000 PS an. Basis dafür ist die neue Hochleistungsplattform des chinesischen Herstellers.
YangWang ist die Premium-Sparte, die BYD Anfang 2023 aus der Taufe gehoben hat. Von ihr kennen wir bereits den Supersportler U9, den wir schon haben … tanzen sehen. Ebenfalls bekannt ist der U8, ein SUV, der sogar schwimmen kann. Jetzt folgt mit dem U7 das dritte Modell dieser Submarke.
Design und Aerodynamik des YangWang U7
Mit schlanker Silhouette und sehr fliessenden Linien fällt der YangWang U7 vor allem durch seinen Luftwiderstandsbeiwert (Cx) von nur 0,195 auf. Damit teilt er sich den Titel des Serienfahrzeugs mit dem weltweit niedrigsten Luftwiderstand mit dem ebenfalls neuen Xiaomi SU7.
Vorn stechen die „C“-förmigen Scheinwerfer ins Auge, die wir bereits vom U9 kennen, sowie die ausgeprägten Falten auf der Motorhaube, die den sportlicheren Charakter dieser Limousine zusätzlich unterstreichen.
Am Heck prägt neben der schmalen Lichtsignatur, die sich über die gesamte Fahrzeugbreite zieht, vor allem der hintere Luftdiffusor aus Carbon das Bild. Dazu kommt ein dezenter Spoiler, der die Linie des Kofferraumdeckels optisch verlängert.
In der Seitenansicht sind neben den versenkbaren Türgriffen (der Aerodynamik zuliebe) die Carbon-Verkleidung der Seitenschweller auffällig. Ähnlich wie bei den Luftdiffusoren in den Stossfängern kommen auch hier Carbon-Elemente zum Einsatz, ergänzt durch 21″-Felgen.
Vier Elektromotoren und mehr als 1000 PS
Als „Limousine der Spitzenklasse“ beschrieben, soll der U7 mehr als 750 kW (1020 PS) leisten – auch wenn konkrete Details zum elektrischen Antriebssystem bislang noch nicht veröffentlicht wurden.
Zur Einordnung: Der U9 wurde mit vier Elektromotoren vorgestellt, von denen jeder 240 kW (326 PS) beisteuert. Daraus ergab sich eine kombinierte Maximalleistung von rund 960 kW (1305 PS).
Laut der lokalen Publikation Car News China setzt der neue YangWang U7 auf ein ähnliches Konzept: „Wir sind sicher, dass der U7 vier Elektromotoren erhält“, ist dort zu lesen.
Und der Preis?
BYD hat weder bestätigt, wann der YangWang U7 in den Verkauf geht, noch, was er kosten wird. Gestützt auf die Angaben von Car News China soll der Preis dieser Limousine jedoch bei rund einer Million Yuan liegen – also etwa 128 500 Euro.
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