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Tesla Model 3 Standard: Preise und Details für Portugal

Weißer Tesla Model 3 Elektroauto in modernem Showroom mit großen Fenstern und Blick aufs Meer.

Die Wartezeit ist vorbei: Der Tesla Model 3 Standard kommt tatsächlich nach Portugal – und der Preis steht bereits fest.

Nachdem er im Oktober zunächst exklusiv für den US-Markt vorgestellt wurde, ist der Model 3 Standard nun in Europa angekommen. Damit ist er der bislang günstigste Tesla überhaupt und startet bei 36 990 Euro.

Im Zuge dieser Ankündigung hat Tesla ausserdem die Modellstruktur des Model 3 in Europa neu sortiert: Die Einstiegsmodelle heissen künftig Standard, während die bisherigen Long Range-Varianten – wie schon beim Model Y – die Bezeichnung Premium tragen.

Unverändert bleibt lediglich die Version Performance, die bei uns bereits in der Garage stand.

Was ändert sich beim Model 3 Standard?

Um den Preis des Model 3 zu senken, hat der US-Hersteller bei seiner Limousine mehrere Ausstattungsdetails gestrichen und im Innenraum verschiedene Materialien durch einfachere Alternativen ersetzt.

Anders als beim Model Y Standard gibt es aussen nahezu keine Unterschiede zu den übrigen Versionen der Baureihe (wenn man den Model 3 Performance ausklammert).

Am deutlichsten fallen die Räder auf: Die 18-Zoll-Felgen (nun Prismata genannt) erhalten neue Abdeckungen aus schwarzem Kunststoff, die die aerodynamische Effizienz verbessern sollen.

Und im Innenraum?

Die grössten Abweichungen zeigt der Model 3 Standard im Innenraum – dabei bleibt das Panorama-Glasdach weiterhin an Bord, anders als bei der vergleichbaren Model-Y-Variante.

Auch die Sitze sind komplett neu: Statt Kunstleder (weiss oder schwarz) gibt es nun Stoffbezüge. Zudem sind die Vordersitze nicht mehr belüftet, bieten aber weiterhin Sitzheizung sowie elektrische Verstellung.

Zu den entfallenden Features zählen die elektrische Lenkradverstellung, die Ambientebeleuchtung und der 8-Zoll-Multimedia-Bildschirm für die Fondsitze.

Ausserdem werden sowohl die Aussenspiegel als auch die Luftausströmer der Belüftung nun manuell bedient. Das Soundsystem ist ebenfalls einfacher aufgebaut und kommt nur noch mit sieben Lautsprechern.

Trotz der schlankeren Ausstattung behält diese Version des Tesla Model 3 Funktionen wie den Sentry Mode, den Dog Mode, die Fernsteuerung der Klimatisierung, die Phone Key, den Routenplaner mit Echtzeit-Verfügbarkeit der Supercharger sowie Spiele- und Entertainment-Optionen (Streaming-Dienste und YouTube sind enthalten).

Der Autopilot bleibt serienmässig an Bord und umfasst Basisfunktionen wie Autosteer und den Tempomat. Optional lässt sich für 3800 Euro der Erweiterte Autopilot hinzufügen.

Mehr als 534 km Reichweite

Wie üblich nennt Tesla weder die Leistungsdaten des hinteren Elektromotors noch die genaue Batterievariante. Gerüchte deuten jedoch auf eine LFP-Batterie mit 60 kWh Kapazität sowie eine hinten platzierte Antriebseinheit mit 283 cv (208 kW) hin.

Bestätigt sind dagegen der homologierte Verbrauch von 13 kWh/100 km und eine maximale Reichweite von bis zu 534 km (kombinierter WLTP-Zyklus). AC-Laden ist mit bis zu 11 kW möglich, DC-Laden mit bis zu 170 kW.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 201 km/h, und der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 6,2s. Eine weitere wichtige Neuerung des Tesla Model 3 Standard betrifft das Fahrwerk: Die Federung ist deutlich weniger aufwendig konstruiert als bei den übrigen Varianten des Modells.

Was kostet er?

Der neue Tesla Model 3 Standard startet preislich bei 36 990 Euro und ist damit der günstigste Model 3, den es bislang gab.

Obwohl Bestellungen bereits möglich sind, sollen die ersten Fahrzeuge des Tesla Model 3 Standard erst im Februar 2026 bei den Kunden eintreffen.

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