Leapmotor, an dem Stellantis beteiligt ist, steht kurz davor, sein bislang stärkstes Modell in die Baureihe aufzunehmen: den C10 AWD. Die kombinierte Spitzenleistung liegt bei 430 kW (585 cv) – möglich wird das durch einen zusätzlichen Elektromotor an der Vorderachse. In dieser Liga fällt uns nur ein noch stärkeres Modell ein: der Smart #5 Brabus mit 475 kW (646 cv).
Antrieb und Leistung des Leapmotor C10 AWD
Mit dem zweiten Motor erhält der Leapmotor C10 Allradantrieb – die Bezeichnung AWD deutete das bereits an – und Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau: Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert er in exakt vier Sekunden.
Batterie, Laden und 800-Volt-Technik
Der C10 basiert auf einer Plattform mit 800-V-Architektur und nutzt eine LFP-Batterie mit 81,9 kWh. Das ermöglicht schnelles Laden, auch wenn Leapmotor die maximale Ladeleistung nicht genannt hat. Bestätigt wurde jedoch, dass sich der Ladestand in nur 22 min von 30 % auf 80 % erhöhen lässt.
Darüber hinaus betont die Marke, dass diese Performance selbst bei extremer Kälte erhalten bleibt – und zwar ohne dass ein Vorheizen erforderlich ist.
Wann kommt der C10 AWD?
Der Leapmotor C10 Design 81,9 kWh AWD soll im letzten Quartal auf dem nationalen Markt erscheinen; Preise wurden bisher noch nicht kommuniziert. Seine offizielle Premiere ist für den Autosalon Zürich im Oktober 2025 angesetzt.
Während wir darauf warten, den bislang stärksten Leapmotor selbst zu testen, lohnt der Blick zurück auf unseren ersten Kontakt im vergangenen Jahr: Bei der internationalen Präsentation in Mailand fuhren wir die Version mit Hinterradantrieb (ein Motor) mit „nur“ 218 cv.
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